Hallo erstmal
ich habe folgendes vor mit meinem bär:
entkernen: bis auf amaturenbrett
sportlenkrad: ambesten ein momo
sportpedale
Sportschaltknauf: hab ich schon
6 gang getriebe aus dem 100hp
twinairmotor: weil ich wohn in ner touristengegend und da kostet der sprit 1,55
überrollkäfig: selbstgeschweißt
Sportluftfilter+Dämmmatte under der haube
anstatt des dachhimmels will ich eine dämmmatte für tonstudios einkleben: amit das nicht so schallt in meim bär
Sportsitze: rs6
neuer und größerer tank im kofferraum min 80liter
Borbet X8 felgen mit lochkreisadapter, Felgen hab ich schon
Kompletter Lester spoilerkit + motorhauben aufsatz und heckspoiler
auspuff blende aus serien schalldämpfer

Auf näheres werde ich bald eingehen

Moin DJ. Junge Junge, da haste ja allerhand vor. Find ich aber sehr intressant. Von alten 141gern gibts ja jede Menge geile Umbauten aber die 169ger sehn alle aus wie vonne Stange. Mal n bisken tiefer oder neue Felgen ab und zu aber sons hat sich da wohl noch keiner richtig rangetraut ans aufmotzen. Beim selbstgeschweißten Überrollkäfibg könnts Probleme geben und der Tank im Kofferraum hört sich auch n bisken abenteuerlich an und vom Rest hab ich keine Ahnung.
Bleib ma am Ball und stell wat auffe Beine. Viel Erfolg.

Es grüßt Hoppi

_________________
nix für Pseudo-Panda-Fans - 7.Fiat Panda Classic Days 2012

hmm beim überrollkäfig muss ich einen bauen der für den rennsport geeignet ist also rally damit ich beim tüv sagen kann ich brauch den dafür, und tank ja mal schauen aber es wird doch gewiss irgend einen 80n liter tank geben weißt so inner form von ner tonne oder so ähnlich wie beim vw käfer ich brauch halt nen großen tank, weil ich viele km fahre und beim fahren will ich spaß haben denswegen auch der ganze umbau, leider darf ich die hinteren türen nicht zuschweißen, hab schon den tüv gerfagt die sagen nein ist nicht bei der aktion, und ich bin ja mal voll von dem twinair begeister der motor ist einfach geil ich will den unbedingt in meinem pander kombinieren mit einem 6 gang getriebe

Na, Du musst ja gute Kumpel haben beim TÜV, denn wenn man es richtig machen willst, geht das ein wenig anders.

Als Beispiel sei der Tank gemeint: Du kannst halt nicht einfach einen Tank aus einem Mercedes nehmen und in Deinen Kofferraum einschweißen. Das wird Dir niemand eintragen, außer Kumpel. Und dann wird man die Unterschrift und den Namen nicht lesen können, denn für so etwas riskiert Niemand seinen Kopf.

Kann aber auch sein, dass Du es vernünftig machen willst und es kommt nur nicht so rüber.

Gruß

TS

_________________
EVO:


Octi:


Crossi:

das soll hier schon alles tüvig sein, die entscheidung mit nem 2ten tank ist ja auch klar mit 35 liter kimmt man ja nicht weit

Du schreibst ziemlich wirr - alles klein ohne Punkte. Die paar Kommata machens auch nicht!!!!
Ein Satz geht locker über vier Zeilen!!!!!!!!!!!!!!!

Was soll das????
Da krieg ich Augenkrebs!!!!

Du willst ein 6-Gang aus einem 100HP.
Du willst den Wagen entkernen!

Toll! Was für einen 169er fährst Du denn?
Du kannst aus nem leergegräumten 54 PS-Panda keine Rennsemmel machen.
Zusatztank, lese ich das richtig? Oder meinst Du den 35-l-Tank ersetzen?
Erst leerräumen und dann mit Käfig und großem Tank wieder Gewicht reinschleppen???
Thema Käfig: Nur weil Du zum TÜVer sagst: "Ich brauch das", ist das natürlich voll okay mit Marke Eigenbau?!?!

Ich glaube, DU willst uns hochnehmen!

Warum kaufst Du nicht direkt den Panda mit 100 HP?
Ist zwar auch kein Überflieger, aber für das Geld eines VERNÜNFTIGEN Umbaus bekommst auch den 100 HP.

_________________
Viele Grüße aus der Eifel

Ralf


Ich habe mein Abi '79 in der Hauptschule gemacht!