Moin moin,
nachdem ich mit meiner Versicherung geschnackt hab werd ich in nächster Zeit beginnen mir mal den Gebrauchthändlern einen Besuch abzustatten.
Worauf ist beim Kauf eines Gebrauchen zu achten?
Viele Grüsse
Dok

Zulassungsbescheinigung Teil I und II, COG-Papier, HU- und AU-Berichte, ABEs für eventuelle Fahrzeugveränderungen bzw. entsprechend berichtigte Fahrzeugpapiere, Schlüssel 1 und 2, Code-Karte für Wegfahrsperre/Schlüssel, eventuell Code-Karte für Radio, Wartungsnachweise, Bedienungsanleitung.

Ansonsten den Reparaturbereich des Forums durchforsten, da gibs zu fast jeder Schwachstelle Fragen und Antworten.

Und wenns konkret wird, einfach nochmal konkret fragen...

Gruß vom spargel

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Mein Panda ist kein Citycar!

gerade beim panda ist auch auf die stioßdämpfer und den endtopf zu achten.
die stoßdämpfer geben gern mal den geist auf und da der panda meist ein stadtauto (kurzstrecke!!) ist, sollte man darauf achten, dass der endtopf nicht allzu rostig ist :D

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Fiat Panda Alessi 1.2
Schwarz-Weiß
Grüne Sitzbezüge

Ok, damit kann ich was anfangen. Sonst noch häufige Krankheiten, die man ausmachen kann?

Moin,
ich muss nochmal nerven ;-)
Ich hab zwei Pandas in Petto, der eine hat etwa 5000 runter und soll 6200 kosten, der andere hat 40000 runter, soll dafür aber "nur" 5000 kosten (inkl. Scheckheft). Wie siehts technisch beim Panda aus, kann man da ruhig auch einen nehmen, der mehr gelaufen ist, oder ist das eher problematisch?
Grüße
dok

Für 6930 Euro gibts einen in neu!
69 PS in Pastellgelb mit Radiovorrüstung ohne sonstigen Schnickschnack!

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Viele Grüße aus der Eifel

Ralf


Ich habe mein Abi '79 in der Hauptschule gemacht!

die nackten zahlen sagen nicht viel! was haben die beiden denn für ne ausstattung, bei nem neuen panda kann man wie Tyreman sagte um die 7000 zahlen oder eben auch nah an die 15000 rankommen, je nach ausstattung bzw. schnickschnack :D
ich hab meinen bei ca. 93000 km gekauft und hatte keine bedenken und selbst autobild hat im 100.000 km langzeittest keine ungewöhnlichen mängel festgestellt und jeder weiß ja, dass autobild eigentlich nur "deutsche" fabrikate mit gut bewertet
wär also gut wenn du noch mehr daten zu den beiden kandidaten hättest

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Fiat Panda Alessi 1.2
Schwarz-Weiß
Grüne Sitzbezüge

Moin,
sorry, da hab ich nicht dran gedacht.
Also beide haben:
Front- und Seitenairbags
Radio/CD
el. Fensterheber
geteilte Sitzbank
Colorverglasung
mehrfarbige Innenausstattung
einstellbare Lenksäule

Der für 5000 hat noch Metalliclakierung (leider nur silbern) und eine Dachreling.
Aso und beide sind der 1.2 Dynamic mit 60 Pferdchen unter der Haube.
Grüße
dok

kannst die daten mit baujahr und erstzulassung ja mal bei DAT-schwacke (bei google suchen) bewerten lassen, dann hast nen anhaltspunkt, wenn der zustand des günstigeren gut ist, dann würd ich den nehmen, aber lass vorher noch nen service machen mit bremsflüssigkeit, ölwechsel usw. und denk dran, dass nach 5 jahren der zahnriemen raus muss, egal wie viele km schon gefahren wurden.
bei meinem wurd das alles vorher gemacht und TÜV wurde auch gemacht, obwohl noch n jahr drauf war, aber wer will mit nem "neuen" wagen schon nach nem jahr wieder zum TÜV fahren ... kostet alles :D
lass dir aber bloß keine motorwäsche andrehen ... das haben die FIAT-motoren nicht so gern da spinnt dann gern mal die elektronik bzw. elektrik
ich hab spaßeshalber mal bei dem händler wo ich den gekauft hab gefragt, wie die den motorraum so sauber bekommen haben und die meinten nur: "die azubis im ersten lehrjahr machen die mit lappen, wenig wasser und bremsenreiniger sauber"

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Fiat Panda Alessi 1.2
Schwarz-Weiß
Grüne Sitzbezüge

Also laut dat.de ist der Einkaufswert für den günstigeren bei 4800 und der für den anderen bei 5200. Machen die 35000 km Unterschied wirklich so wenig aus? Das ist ja ganz schön krass!

Ausserdem hab ich noch einen 1.3 Diesel im Angebot, auch mit 40000 runter, Ausstattung wie die beiden oben, soll 5450 kosten. Der bringt bei o.g. Website 5200, also in dem Fall fast Einkaufswert. Auch nich schlecht.
Was meint ihr? Hätte dann aber keine Gebrauchtwagengarantie, aber Scheckheft und 1. Hd.
Vom silbernen 1.2er schien mir der Händler etwas zwielichtig...

edit fragt noch: was wäre denn das Problem bei einer Motorwäsche?
Ich frag, falls die schon durchgeführt wurde. Ein Grund, vom Kauf abzusehen?

Er wird wahrscheinlich siffen.


Gruß

TS

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EVO:


Octi:


Crossi:

Also müssten dann neue Dichtungen ran? Kann man das selbst machen, wieviel kostet das im Ernstfall?

Wenn Du so ein Auto hast, musste erstmal bissl fahren, dann siehste ja, was ist. Klar kann man alles selber machen, ist eine Frage, ob man es kann und ggf. das Werkzeug und den Platz hat.

Wenn Du die Wahl hast, nimm einen dreckigen, da sieht man, was man kauft.

Das trifft natürlich nicht nur auf Pandas zu.


Gruß

TS

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EVO:


Octi:


Crossi:

Heckklappenschloss
Ab und an ein wenig Graphitpulver wie aus der Bleistiftmine, die Schlösser funktionieren dann 1A.

Für 6930 Euro gibts einen in neu!
69 PS in Pastellgelb mit Radiovorrüstung ohne sonstigen Schnickschnack![/quote]

Meiner Kostete neu mit 900 Metern,6800 ohne Radiovorrüstung und alles -2500 in Gelb aber nur 54 PS.
Und muss dafür auch nicht die Berge hoch und runter, dafür 3,5 Bar in den Reifen, hätte ich fast zu Schrott gefahren mit dem Druck.