aktuell -15.07.11- ein Bericht mit Bildern und Computerskizzen zum ganz neuen Panda in autobild.de

klick das zitat: Panda, bist du groß geworden (quelle autobild.de)

edit Forum-Service 29.09.11 - Foto zugefügt


-weitere Fotos im Verlauf dieses Themas-

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Am besten gefällt mir da in der Gallerie der rote Urpanda
Aber so schlecht sieht dat Ding, wat sich Panda 3 nennt, doch ganich aus.
Die viereckigen Bullaugenfenster hat nich Jeder

Es grüßt Hoppi

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nix für Pseudo-Panda-Fans - 7.Fiat Panda Classic Days 2012

hier haben sie den neuen panda als erlkönig erwischt

http://www.auto-news.de/erlkoenige/anze ... t_id_30388

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jeden mittwoch ab 19 uhr ist pandafahrer-chat-night hier im forum! man liest sich

Innen mutig, außen langweilig.

aktueller Bericht aus Financial Times Deutschland:
Fiat Panda - Autoeinstiegsdroge - die Dritte (quelle ftd.de)

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endlich mal bilder vom cockpit. gefällt mir gut. sie werden da zwar die luxusversion ausgestellt haben mit allem schnickschnack, aber an sich find ich's gelungen.

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Fiat Panda Alessi 1.2
Schwarz-Weiß
Grüne Sitzbezüge

Jaa, nich schlecht Frau Specht, macht schon eine gute Figur ...aber vom "Panda" als solches, Welten entfernt Das Urige und der Minimalismus sind wech elektronisiert....braucht man den ganzen Schnickschnack wirklich

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...back to the roots and let the good times roll...
...wer später bremst, is länger schnell...!!

Hallo

also ich habe ihn heute live gesehen und war bedingt angetan. das gute mal vorweg:
- er bietet gering mehr platz wie der 169er
- das heck ist sehr gelungen
- der kofferraum gut nutzbar
- die qualität hat sich nochmals verbessert
- endlich gibt es mit den twinair motoren moderne triebwerke
- die "maserung" der armaturentafel und türverkleidungen mit den mini buchstaben p a n d a ULTRACOOL!!!

negativ finde ich das ..
- er weiter denn je vom urpanda weg ist
- die front
- das zu edle interieur
- das ALLE ausstellungsautos alufelgen hatten

allein die tatsache das er mit dem 1,3l multijet zu haben ist qualifiziert ihn aber für mich als extremen vielfahrer. kleinstwagen mit dieselmotor sterben aus ...

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die tolle Kiste - nicht nur einfach genial sondern auch genial einfach!

ich schau mal dass ich am nächsten we auch ma auf die IAA geh - ich will den mir auch "live" in augenschein nehmen.

Dass die Tatsache, dass alle Nur mit alu's rumstehen, ihn für dich negativ macht, kann ich nicht ganz verstehen. Er soll ja kunden ansprechen, und die meisten (ca 70-90%) wollen eben alufelgen. Ich denke aber mal, dass der auch in einer ausstattungsvariante gibt, wo stahlräder und Radkappen serie sind.

Das mit dem "zu edlen" interieur ist ja auf dem video selber schlecht zu sehen... müsste man sich anschauen. Genauso das mit den "eingegossenen" PANDA schriftzügen. Darf man da eigentlich den Digicam mitnehmen und foto's machen...?

Mfg Foxx

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-Fiat Panda 1000s Ponte, ca. 240 Tkm-RIP
-Fiat Panda 4x4 Trekking, ca. 184 Tkm-RIP
-Fiat UR-Panda 34, KK-Cabrio, ca. 98 Tkm
-Fiat Panda CL Plus, ca. 136 Tkm
-Fiat Panda 4x4 Country Club, ca. 113 Tkm

Ich kenne ihn ja nur von Bildern.
Von aussen macht er aber auf mich den Eindruck eines rundgelutschten Facelifts vom 169er.
Von innen mag er ja "völlig neu" sein.
Auch seine Abmessungen sprechen im Großen und Gesamten eher für ein Facelift.
Das bisschen länger, breiter, höher kriegt man mit Karosserieretuschen auch hin.

Was meint ihr?

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Viele Grüße aus der Eifel

Ralf


Ich habe mein Abi '79 in der Hauptschule gemacht!

Und halt ne Ecke größer.

Gruß

TS

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EVO:


Octi:


Crossi:

...genau ICEMAN, dat is kein MITSY EVO 9
Gruß

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...back to the roots and let the good times roll...
...wer später bremst, is länger schnell...!!

hallo

also die plattform ist die gleiche freilich mit den breiteren achsen des 500er die karosserie ist komplett neu ebenso der innenraum. war heute nochmal da und finde ihn immernoch durchschnittlich schön aber es gibt halt für mich kaum alternativen in sachen diesel in dieser klasse.
meine bekannte die mit war ist den kia rio 1,6l diesel gefahren mit dem überraschenden ergebnis das dieses auto unglaublich leise ist. egal wann war dieser nicht als diesel zu erkennen. die lenkung war freilich kia typisch gefühllos. aber die koreaner holen mit riesen schritten auf!

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die tolle Kiste - nicht nur einfach genial sondern auch genial einfach!

na dann vergleiche doch mal den aktuellen Golf VI mit dem Golf I ... da besteht auch kaum noch ähnlichkeit :D die automobilbanche entwickelt sich nunmal und ich persönlich find den ur-panda sicherlich gelungen für seine zeit, aber heutzutage auch designtechnisch definitiv veraltet ... aerodynamisch zumindest :D aber über geschmack lässt sich ja vortrefflich streiten

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Fiat Panda Alessi 1.2
Schwarz-Weiß
Grüne Sitzbezüge

Der 141ger hat noch nie Maßstäbe gesetzt und brauchte er auch nicht, ist halt nur ein praktisches Auto für den kleinen Geldbeutel gewesen, eine Einkaufstüte, und um trocken von A nach B zu kommen. Heute ist er das Gesicht in der Menge, zwischen den glattgelutschten Hightechgurken und wir versuchen ihn "am Leben" zu erhalten
Gruß

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