kurz bevor die dritte Generation Fiat Panda an den Start geht lief im polnischen Fiat Werk Tichy der zweimillionste Fiat Panda II vom Band

einen aktuellen Beitrag dazu findet man in autokiste.de -08.07.2011
klick das zitat: Fiat Panda - Jubiläum vor dem Generationswechsel quelle autokiste.de

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...isses wahr ...na dann, GRATULATION

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...back to the roots and let the good times roll...
...wer später bremst, is länger schnell...!!

Stramme Leistung. Die alten Panda I wurden ja mehr als dat doppelte gebaut aber dafür in der doppelten Zeit. Also nich schlecht. Aber ich glaub trotzdem nich dat die son Kultstatus erreichen wie der Urpanda

Es grüßt Hoppi

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nix für Pseudo-Panda-Fans - 7.Fiat Panda Classic Days 2012

...nie nich, HOPPI Kult dem Kult gebührt ...andersch solln Andere fahrn
Gruß

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...wer später bremst, is länger schnell...!!

Beachtlich !!!

Ich habe mal durchgerechnet:

Bei 5 Werktagen pro Woche wurden in den 8 Jahren 961,5 Pandas pro Tag produziert.

Kann mal jemand nachrechnen, ich kanns nicht glauben

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Schöne Grüße Dirk

FIAT : Finesse In Allen Teilen ;-)

...ähh, (ich gehe mal von Vollschicht aus, wie bei allen Großserienherstellern, also 24Std.Tag) warte mal, alzoo...20zig Arbeitstage (im Mon.) x 12.Mon.= 240 Arbeitstage pro Jahr, wo is mein dummes Handy (wühl )brauch auf die Schnelle ´nen Rechner (is Sonntach ), 240zich x 8 = 1920 Arbtg. in 8.Jahren, so,... 2 000000 : 1920 = 1041,66 Einheiten pro Tach... ...1041 : 24 Std. = 43,4... Knutschkugeln pro Stunde
Machen wir ´nen Denkfehler...ich mein is eh hypothetisch...aber dat issn Ding, oder

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...wer später bremst, is länger schnell...!!

Hab hier nen Tischrechner vor mir liegen, is doch komfortabler

In meiner Rechnung habe ich 260 Arbeitstage stehen: 52 Wochen X 5 Tage = 260
Im Schnitt dürfte der Monat ca. 21,5 Arbeitstage haben, Ok, Feiertage nicht berücksichtigt.

Die goldene Mitte liegt somit bei rund 1000 Bärchen pro Tag Prost

Wenn man dann noch bedenkt das außer den Pandas noch andere Autos gebaut werden

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Schöne Grüße Dirk

FIAT : Finesse In Allen Teilen ;-)

Tja, so geht dat auch...passt schon Dirk (..mich ruft man Heiner, kann nix dafür )
Trotzdem, für unsereins nicht vorstellbar, aber wenn man´s so bedenkt... Ich hab früher, bis zu meiner OP, Spot Repair (Lackierausbesserungsarbeiten) bei der Firma KRONE gemacht, und die Jungenz waren zu der Zeit, auf 38 Sattelauflieger, Tieflader, Wechselpritschen etc. pro Tag im 2.Schicht Betrieb (...und hatten nebenbei auch noch "Langeweile", sprich, die machten sich nich tod)...heute sind es wesentlich mehr, weil auch noch Kühlauflieger dazu gekommen sind. Naja, wie gesagt, unvorstellbar, aber is so ...ähhm... PROST
Gruß

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