Im moment laufen nebenbei - sollte das nicht funktionieren, krümel so zum laufen zu kriegen - die Vorbereitungen für ne weitere Op am Herzen... den Umbau auf 900 i.e. Die Technik spendiert ein Cinqueciento 0.9 Spi. Aber das läuft nur als "Notfallplan", sollte sich Krümel bis zu einem Gewissen Zeitpunkt (etwa in 7 Tagen und 12h) immer noch leblos zeigen. Das ist dann zwar eine Improvisation, die jedoch später legalisiert wird (muss, denn die Rennleitung besteht nunmal halt auf die Verkehrssicherheit - d.h. Tüv).
Der is dann kurz darauf fällig.... zumal sowieso die Bremsanlage gecheckt wird, bisher ist noch kein "Ankerwechsel" (Bremsbeläge / Bremsklötze) durchgeführt worden, zumindest weiss ich nix von. Das sollte reichen... denn zum vergleich wird dann Ira mitgenommen, der mit 5 Mustangs mehr ja die gleiche Bremsleistung vorweisen kann.
Mfg Foxx
