Hallo zusammen
Seit kurzem ist ein gereusch an meinem 1000 Fire aufgetreten ,kommt aus dem Motorraum .Beim lenken nach rechts teilweise auch links,auch bei geradeausfahrt mit leichten rechts einschlag ,einen stumpfen gereusch als ob eisen auf eisen reibt.Kann mir jemand einen tipp geben oder abhilfe wäre sehr dankbar dafür,hab mal ne sichtprüfung gemacht an der lenkung aber leider nichts festgestellt. Vielen dank im vorraus. Gruss

moin pandissimo,

Radlagergeräusche während der Fahrt klingen meist summend oder surrend aber weniger schleifend

Könnten auch leicht schleifende Bremsen sein.

Heb den Panda doch mal an und dreh die Räder von Hand...wenn das Geräusch dann auch auftritt, kannst du es besser lokalisieren

Hallo Whitebuffalo
Danke für deine antwort,es ist in der tat ein summen konnte das gereusch nur nicht richtig ausdrücken.Der wagen war erst lezte woche beim TÜV und es war alles in ordnung (der prüfer drehte auch an den reifen)bis auf die LWR,die ich ersezte(LWR bei FIAT für alle die es interessiert, 207 euro+mwst).Vor dem Tüv ersezte ich noch bremsscheiben+Beläge und somit alles OK,das summen spüre ich aber am Lenker,und es kommt so etwa von der rechte seite des motorraums .Werde den wagen aber trozdem mal anheben .Vielen dank mal vorleüfig

...dann dürfte es wohl ein Radlager sein.

Gruß
WB

Ok Danke mal im moment ,werde dann berichten wie .......wo......was

Hallo Zusammen
der heutige stand ist,es war ein defekter Bremssattel den ich vorher ersezt hatte,und 5 Monaten später etwa kam das Radlager.Suche aber trozdem nach einen anderen. Weil Panda ist panda.

Moin Moin,

ich will nicht erst ein neues Thema aufmachen, daher hier meine Frage.

Wenn ich nach links einschlage, dann macht es auch ein schleifendes Geräusch. Egal ob Kupplung getreten oder nicht. Hatte evtl. die Antriebswelle im Verdacht, aber der Panda zieht gut. Beim langsam fahren hört man es nicht.

Bremswirkungsverlust habe ich auch nicht. Ist wohl auch ein Radlager?

THE ANIMAL - SHINY

hallo,
auto vorne anheben um die räder zu entlasten und mal an der rädern drehen. dabei auch auf achsialspiel prüfen.

Moin Moin,

das habe ich jetzt noch nicht gemacht, aber ich habe mal an jedem Rad gewackelt. Und nur das eine vorne links hatte spürbares Spiel.

THE ANIMAL - SHINY

Könnte Auch das Domlager sein, nur hört man da ein knacken während dem Lenken und nicht bei geradeausfahrt.

Mfg Foxx

Moin Moin,

also ich habe den Bär mal hochgebockt. Linker Vorderreifen hat wenn man ihm unterm Kotflügel und am Boden anfasst und wackelt Spiel. Ungefähr 1-2 mm würde ich mal schätzen. Es knackt nicht, es schleift. Knacken tut es beim Lenken, wenn es kalt ist. Dürfte also wohl das Radlager sein. Auf der anderen Seite ist das Problem nicht. Kein Spiel spürbar.

Kurze beiläufige Frage. Die rechte Antriebswellenmanschette fängt an zu ölen, reicht es einen Kabelbinder drumzuziehen? Bei der Linken wurde das auch so gemacht, habe ich gesehen.

THE ANIMAL - SHINY

wenn du schon dein lager machst werden die 10 euro für eine neue manschette mit fett dich nicht in den abgrund stürzen. dann hast du ruhe.

Getriebe oder Radseitig? Getriebeseitig laufen die manschetten mit getriebeöl, da die manschetten abdichten.

Mfg Foxx

Moin Moin,

Getriebeseitig. Nur die am Getriebe sind schlecht drauf. Die anderen machen einen guten Eindruck.

Die Werkstatt will für die Antriebswellenmanschetten-Tausch 18,99 für das Teil plus circa 35 Euro Einbau. Hoffentlich wissen die dann auch, dass es um die Getriebeseite geht.

THE ANIMAL - SHINY

Wenn das Wörtchen "circa" nicht wäre, wäre es ein guter Preis...