Moin

wenn das Dein "Hauptrevier" ist, dann hilft eigentlich nur ein AT-Reifen...und da hab ich bisher nur den oben verlinkten Bridgestone 693 gefunden. Der hat eine sehr gute Selbstreinigunsgkraft und auch aus solchen Spuren kommt man damit gut wieder raus...zumindest damals mit einem Cherokee.
Auf der anderen Seite ist Wiese ja auch nur "soft"...aber eben nix für den 684 (auch ohne Regen schon nicht).

Da bei mir Straße überwiegt, werde ich wohl (bis jetzt) der Empfehlung Conti Winterreifen folgen...mal sehen, was vielleicht noch kommt.

Hallo,

naja Hauptrevier nicht gerade. Aber es kommt vor, genau wie Waldwege und Schotter. Und das ganze, je nach Motivsuche, durchaus öfter die Woche. Natürlich fahre auch ich überwiegend Straße - sogar Autobahn, beruflich bedingt täglich ca 80km (Dafür ist der 684 gar nicht sooo schlecht, wenn nicht grade abgefahren. Aber wenn ich vernünftig wäre, hätte ich mir gar keinen 4x4 gekauft, dann hätte ich das Problem nicht ;-).

Das der 684 sogar auf trockener Wiese versagt, hab ich auch schon gemerkt. Der 693 würde mir auch von der Optik besser gefallen. Aber scheinbar gibt es ihn nicht in 185, nur als 165er. Selbes Problem bei dem UG Cargo. Also wird wohl alles auf den Conti hinauslaufen. Neue (schmalere) Felgen will ich mir eigentlich nicht zulegen.

Im Netz geistern Bilder eines orangen Cross rum, mit astreinen Winterreifen drauf, angeblich ab Werk. Sind das die Contis? Sehen auf den Fotos etwas anders aus als die Bilder im Conti-Prospekt.

mb

Hi,

laufen die 165 nicht auf der gleichen Felge ?

Im Gelände werden durchaus schmale Reifen bevorzugt...schau Dir die Nivas und Landrovers an....
Mit schmalen Reifen hast Du mehr "Druck" auf der Lauffläche....der Reifen "drückt" durch den Matsch "durch" auf den festen Untergund und greift wieder. Breite "Diskoreifen" schwimmen auf der Matsche und nix passiert...

Naja, etwas sehr stark vereinfacht ausgedrückt...
So groß ist der Unterschied zwischen 165 und 185 ja auch nicht....

Das Problem ist eben, dass wir unsere Auots recht flexibel bewegen....das erfordert Kompromisse...oder eben deutliche Schwerpunkte (und damit Akzeptanz andere "Schwächen" ).

Na, meine sind fast noch neu...und werden demnächst trotzdem gewechselt.....