Hallo Leute ,bin neu hier +Seit 5Stunden Besitzer eines 92er Panda 750 in Schwarz mit 2 Faltdächern ,Eibachfahrwerk40-40,5,5erBorbetfelgen mit 165/65/13er Reifen in Recht erfreulichem zustand.Wagen fährt und liegt wie ein Brett.Werde mich die nächste Zeit um seine kleinen Schönheitsfehler kümmern .Ich fahre Normal täglich Fiat cinquecento Sporting Novitec Umbau ca75PS.Desweiteren im Sommer ein Audi coupe Gt 5E+meine yamaha xj550.Nun kommt der kleine auch noch dazu.Meine Frage ist da ich nicht mehr genau Bescheid weiss bei den Pandas ,ob die Normalerweise ein 4oder ein 5 Gang getriebe haben? Bei mir ist nämlich neben dem fahrwerk+Felgen +Dachgepäckträger noch ein 5gang Getriebe eingetrragen .Ich meine aber das ich damals vor 10-15 Jahren einen Fire mit 4Gang getriebe hatte oder liege ich daneben?.MFG Guido.

hallo und willkommen in der Panda-Gemeinschaft und Glückwunsch zu deinem neuen alten Panda

die 141er haben entweder 4 oder 5 Gang Getriebe...also beide wurden verbaut.

Wann bzw bei welchen Typen und Modellen im einzelnen kann ich auf Anhieb nicht beantworten...ist aber schon mehrfach im Forum in verschiedenen Themen besprochen.

Wahrscheinlich kommen hier auch noch konkrete Aussagen von anderen Mitgliedern.

mfG

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Danka das ist doch schon mal ne Ansage.MFG

Folgendes hat sich ergeben .In meinem Brief ist ein 5Gang-getriebe eingetragen ,aber ich finde da keinen 5ten Gang,wo liegt der 5te muss doch Rechts oben aussen sein da gehen nur 4 Gänge rein .ist da was kaputt oder bin ich zu Blöde ,ist eventuell gar kein 5gang verbaut ? Ich raff es nicht .Weiss einer Rat ? Ich kann doch nicht so Blöde sein .Mann mann +ich war schon so stolz das ich en 5gang habe,mist .

dann hast du nur ein 4Gang Getriebe.
nur weil ein 5Gang-Getr. eingetragen ist muss nicht zwangsläufig auch eins verbaut sein

mfG

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Nach meiner Info hat der siebenfünwer ein 4.Gangsrührwerk, obwohl ein 5.wer Getriebe auch paßt, hab jedenfalls bei unserem Weißen eins reingetüdelt
Achja, WILLKOMMEN hier im "Laden" und viel Spaß

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...back to the roots and let the good times roll...
...wer später bremst, is länger schnell...!!

Danke fürs willkommen heissen.Ja aber wieso ist den das 5 Gang Getriebe eingetragen? Aber das ist ja ok ,dann könnt ich doch eins vom cinquecento 1,1 sporting einbauen oder ,müsste ja passen oder ?MFG

Das glaube ich nich, weil der das Schaltgestänge, soviel ich weiß , innenliegend hat und der 750ger hat´s außen. Kannst ja mal den BURSCHI fragen ( PN ), der fährt so ´ne Feile... Das Gestänge umzubauen is ´ne ziemliche Tüdellei
Von einem 1000der paßt das 5.Ganggetriebe, weiß aber nicht im Moment ob´s der Bosch, oder Weber is, müßte ich bei unseren Gurken mal schauen. Willste denn unbedingt ein 5.Gang in deinen 750ger haben Soviel macht das verbrauchsmäßig aber nicht aus, klar die Gurke is entschieden leiser, aber dafür haste im 5ten auch "Totentanz"....

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Tach auch Kolege,

hier wat zum lachen:

in meiner "Panda-Jugend" hatte ich genau die gleiche Frage und hab dann auch mal beim alten Fiat-Händller gefragt was das auf sich hat mit dem "5-Gang Getriebe" obwol nur 4 vorhanden sind.........FALSCH ....sagt der, 4 nach vorn und einer zurück

kein witz der meinte das so!!

Also zum Tauschen von 4-5 gang kannste nur das vom Panda nehmen, ohne viel schrauberei geht da nur dat mit dem unten liegenden gestänge , so wie unser Farbpikmentsortierer Tackkkkkki schon sachte! dat mit dem innenliegenden zug is mit fummelei verbunden geht aber auch.

bleib mal bei dem 4 gang, damit geht auch nen 1000 sehr gut, und wenn du nich mehr als 100 km am tag machst bringt dir der fünfte nix an ersparniss!! und nochmal "sportlich" fährste am besten mit dem vierer

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Grüße vom Inselaffen
(Konsulchen FPCD CH)

(Zu Seriös? Dann schnell zum Psychodoc!)




AVATAR Fa KABRO

WER MIT NEM PANDA AUF DIE SCHNAUTZE FÄLLT
DER HAT EIN RECHT AUF KRANKENGELD!!

WER GOLF KADETT UND SOWAS FÄHRT
DEM WIRD DAS KRANKENGELD VERWEHRT!!

(Monkey 1.Buch, Kapitel 5, Vers 3)

Den 750er gabs auch serienmäßig mit einem 5-Gang Getriebe. Wie das Modell nun hieß, weiß ich nun leider nicht.
Ich hänge mal ein Bild an, wo man (eher schlecht) von außen sehen kann, obs ein 5- oder 4 Gang ist.
Dieser Deckel vorne, wo die 5 Schraubenköpfe zu sehen sind, ist stark zur Seite hin gewölbt, und schaut auch ein Stück weit unter der fahrerseitigen Stehwand hervor. Drüber ist ein gewölbter Kunststoffschutz (oder Verblendung). Das 4-Gang hat jedenfalls nicht diesen gewölbten Deckel.
Liebhaber früher Autobianchis oder Fiat 127 müssen einen Ausschnitt in die fahrerseitige Stehwand bauen, damit ein 5-Gang Platz hat.


Mag sein, dass dein 5 Gang kaputt war und jemand hat ein 4 Gang eingebaut.

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Original sollen andere fahren!

Danke fürs Bild ,Ich Denke auch das wegen nicht verfügbarkeit eines 5Gang Getriebes ,ein 4Gang verbaut wurde.

Unser AFFICIONADO hat Recht, im letzten Jahr, in dem der 750ger ( bis Ende 92, glaub ich ) gebaut wurde, haben die Jungs ein 5.Ganggetriebe verbaut, das muß dann der CL gewesen sein. Ansonsten haben die Dinger alle 4.Gang-Räderwerk
Gruß

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Seit Samstag weiß ich wo der 5. Gang herkommt.

KFZ-Schein Ziff.31: 79 dB(A), 78 dB(A) bei mech. 5-Ganggetriebe!

Habe ich recht?

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Original sollen andere fahren!

Oh Scheisse jetzt wo du es sagst ,Fällt es mir wie Schuppen von den Augen.mann ,mann ,manchmal hat mann echt en brett vorm Kopf.MFG