Hallo Leute,

im Rahmen der "Winterfitmachung" des Pandas wollte ich heute die Zündkerzen wechseln (1100er FIRE). Doch es stellte sich heraus, dass das ohne Spezialwerkzeug kaum machbar ist, da genau über den Kerzen die Einspritzpumpe sitzt. Es stellte sich auch noch heraus, des es fast keine Zündkerzen mit 16er SW gibt, habe mir dann welche von NGK gekauft.
Wie wechselt Ihr eure Kerzen? Wo bekomme ich einen Spezialschlüssel her?
In solchen Augenblicken hätte ich dann auch gerne einen OHV-Motor

schon mal besten Dank im vorraus,
Wolfgang

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Panda 34 Baujahr 1983 - absoluter Originalzustand mit 8500 km

Luftfilter ab, und aus dem Knarrenkasten mit Gelenk und 2 Verlängerungen was gebastelt. 3 Kerzen gingen in 10 Minuten, die letzte (Zylinder 2 oder 3) hat über eine Stunde gedauert.

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Siebeneinhalb Monate zufriedener Nichtraucher. Nach 2 Stunden auf dem Bock bin ich an die Tanke, Tabak Blättchen und Feuer holen... :-(

16mm Kerzen sind inzwischen Standard. Einen passenden Kerzenschlüssel kann man auch nicht zu den Spezialwerkzeugen rechnen. Wenn man keinen passenden hat, kann man leicht den Einspritzkörper abschrauben.

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habe mir heute beim Baufuchs eine Gelenk-Zündkerzenschlüssel für knapp 3€ gekauft. Ist halt jetzt nicht so die top Qualität, aber für einmal im Jahr völlig ausreichend. Also mit so einem Schlüssel geht der Zündkerzenwechsel echt problemlos, kann ich nur empfehlen.

viele Grüße,
Wolfgang

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Panda 34 Baujahr 1983 - absoluter Originalzustand mit 8500 km

Kamst du damit überall gut dran oder musstest du vorher noch was abbauen was im Weg war?
Ich will die Tage auch mal die Kerzen beim Panda meiner Tochter wechseln.

Es grüßt euer Hoppi

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nix für Pseudo-Panda-Fans - 8.Fiat Panda Classic Days 2012

bei der zweiten Kerze von links musste ich nur einen Stecker von der Einspritzpumpe abstecken, hier ist es aber auch am verwinkelsten, die anderen gehen eigentlich relativ problemlos.

viele Grüße

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Panda 34 Baujahr 1983 - absoluter Originalzustand mit 8500 km

Jep, genauso gehts. Ich mach immer den Luftfilterkasten(10er- Mutter) runter und 2 Stecker an der Einspritzung. Und wie bereits gesagt: Ratsche, Verlängerung und Gelenk reichen um bequem alle vier rauszuschrauben.

Gruß

Günter