Hallo zusammen,
es ist schon ein paar Tage her: vor ziemlich genau 3 Jahren nahm meine Panda (141)- Liebe ein abruptes und unfreiwilliges Ende.

Bei gemütlichen 100 hatte mich ein 84-jähriger Opi mit seinem Benz auf der A3 gerammt. Mein Auto und ich kamen erst ins Schleudern, dann folgte ein Überschlag, dann ein scheinbar nicht enden-wollendes, ohrenbetäubendes Rutschen auf dem Dach. Auf der mittleren Spur kam ich dann zum Stillstand. Mitten im Berufsverkehr. Bin dann aus dem Seitenfenster rausgekrabbelt, zur Leitplanke gegangen und habe mit grosser Freude festgestellt, dass ich KEINEN einzigen Kratzer abbekommen hatte. Sooo schlecht, wie es damals immer hieß, ist die Unfallsicherheit des Ur-Pandas gar nicht! :-)

Das wollte ich jetzt grad mal loswerden, wo ich seit einer Woche wieder einen Panda (169) fahre :-)

Viele Grüsse aus dem Rheinland,
Jürgen

ui, das war ein lekker Stunt. und nix ist passiert (nur den arme Panda)

hoffentlich passiert dir das nicht mit deine neue Panda. viel Glück.

groetjes

patrick

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hier treffen sich echte Pandafans Fiat Panda Classic Days 2011

Und da hast du noch durchgepaßt? Sauber, sauber kann ich nur daazu sagen. Hast ja richtig Schwein gehabt.
Gruß Horst

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Lieber mit dem Auto in einer Schlange,als eine Schlange im Auto

ja, ist schon gefährlich so ein 141er.

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by kawakurt.de

hat's jemand bemerkt? das oben abgebildete fahrzeug ist ein Fire! Beim "welli" (Ur-Panda) wäre ein "wellblech" - muster auf der seite und den stossstangen drauf, ausserdem sind die stosstangen beim welli kürzer. Oder is das nur ein "Statist"?

Mfg foxx

P.S.: sowas hatte ich mit nem uno - nur dort die "Klassische" rolle vorwärts in den graben.... beim panda war's jedenfalls nur ein 360° auf der linken Bab - spur (mich überholte das heck meines panda's, das ganze passierte beim Schlagartigen abbremsen - gefahrenbremsung - aus 150), nur wegen den Wolfsburgern... An jenem tag passierte noch mehr, aber das gehört hier nich dazu.

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-Fiat Panda 1000s Ponte, ca. 240 Tkm-RIP
-Fiat Panda 4x4 Trekking, ca. 184 Tkm-RIP
-Fiat UR-Panda 34, KK-Cabrio, ca. 98 Tkm
-Fiat Panda CL Plus, ca. 136 Tkm
-Fiat Panda 4x4 Country Club, ca. 113 Tkm

gut das erwin nich drin saß , der wäre da nur noch mit nem schuhanzieher und seife rausgekommen .

nein spass beiseite, gut das dir nix passiert is!
geht mal auf den schrottplatz und schaut euch andere schleudern an die auf dem dach zurechtkamen, die sehen meistens viel schlimmer aus !! alles ne frage des eigengewichtes.
nach meiner kaltverformung mit überrollbügel möchte ich das ding nicht mehr missen.
auch wenn alles gut gegangen is, wäre da noch einer von der seite gekommen......na dann gute nacht onkel otto.
hey foxx, natürlich hast du recht mit dem "ur-panda" aber für die meisten sind die eckigen würfel alles ur-pandas was ich auch für richtig halte. auch wir müssen uns darann gewöhnen (auch wenn´s hart ist) das es da nen neuen gibt (der auch nicht schlecht is).ich persönlich finde es toll wenn das wort urpanda im zusammenhang mit unseren geliebten eckigen benutzt wird, da das von achtung vor dem alter und den wurtzel zeugt
wäre ja noch schlimmer gewesen hätte es einen echten UR-panda getroffen.
grüße vom inselaffen

ps : gefährlich ist es nicht nen 141er zu fahren, gefählich ist den in ne fiatwerkstatt zu bringen wenn was defekt is!!!

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Grüße vom Inselaffen
(Konsulchen FPCD CH)

(Zu Seriös? Dann schnell zum Psychodoc!)




AVATAR Fa KABRO

WER MIT NEM PANDA AUF DIE SCHNAUTZE FÄLLT
DER HAT EIN RECHT AUF KRANKENGELD!!

WER GOLF KADETT UND SOWAS FÄHRT
DEM WIRD DAS KRANKENGELD VERWEHRT!!

(Monkey 1.Buch, Kapitel 5, Vers 3)

Hi, hab grad in meinen alten Unterlagen geschaut: Es war ein 34PS Panda von 92. "Fire"? Keine Ahnung. Viel Feuer hatte er jedenfalls nicht :-) War aber echt ne prima Kiste, hatte nur 750€ gekostet, mit TÜV/AU neu, war nett und sauber, und rostfrei! Zu blöd, dass mir der geschrottet wurde. Mir war er jedenfalls viel mehr wert als der Kaufpreis. (Der Versicherung leider nicht

Und ja, der Ausstieg durchs Seitenfenster war eng. Jetzt (3 Weihnachten später) würde ich vermutlich steckenbleiben...

Gruss,
Jürgen

Nagut, wie mann's nimmt - ich unterscheide da etwas feiner.... nur mit dem unterschied, dass ich bisher fast alle sorten panda gefahren hab (bis auf den "gingo" bzw. "nuovo panda").

'92 is fire, aber ein 750er, und das neuzugelassen..? da der keinen kat hatte, wird das einer der letzten gewesen sein, denn nach '92 wurde kein 750er in D mehr " Neu" zugelassen.

Mfg foxx

P.S.: das mit "wenig feuer" kann nur dann zustande gekommen sein, dass der vorher bei FIAT war...

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ich hab mir das eben nochmal genau angesehen und meine hochachtung ist gestigen!!!
mach dir mal keine sorgen um deine körperfülle den du mußt beinahe schon das talent eines schlangenmenschen haben um da raus zu kommen.
nochmal hut ab und danket dem herrn!!

inselaffe

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