Da wir mittlerweile über viele eigene Bilder von Urpandas im Originalzustand sowie von interessanten Umbauten zu Pick Ups oder Cabrios verfügen, entsteht hier eine Fotogallery solcher teils einzigartigen Fahrzeuge.
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Wenn ihr im Besitz eines solchen Panda`s seid und/oder über Fotos davon verfügt, würden wir uns freuen, wenn ihr uns diese zur Veröffentlichung und unserer weiteren Verwendung zur Verfügung stellt.

Whitebuffalo -FPCD-
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ein rechtsgelenkter Brite mit italienischen Wurzeln und deutschem Pass im Heimathafen in Ostfriesland

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ein rechtsgelenkter Brite mit italienischen Wurzeln und deutschem Pass im Heimathafen in Ostfriesland

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bekannte Daten: (in Bearbeitung)

Umbau von K&K -Koch Klassik-

EZ:

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ein rechtsgelenkter Brite mit italienischen Wurzeln und deutschem Pass im Heimathafen in Ostfriesland

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Das ist meine neuste Errungenschaft auf die ich viele Jahre gewartet hab.Es steckt viel arbeit drin aber es wird sich lohnen.

Der Panda ist Bj. 1983 und hat erst 61000km runter und ist aus erster Hand.



Die Innenausstattung ist wie neu!



Er hat:
5 Gang Getriebe,
Digitaluhr am Innenspiegel,
grossflächige Türverkleidungen,
Armlehnen im Font mit eingebautem Aschenbecher
eine Temperaturanzeige
und von innen verstellbare Aussenspiegel.

Seitenansicht


so sieht er von vorn aus



Wenn ich es schaffe bringe ich ihn mit zum Treffen im August, ansonstem mit nem normalen 45er der übrigens jetzt auch fertig ist. Bilder folgen.

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weitere Bilder unseres neuen "Oldie-Stars" sind im Moment in Bearbeitung und folgen in Kürze!

edit F-S 19.06.07:: das Baujahr auf dem Kennzeichen ist nicht korrekt und wird auf Baujahr 1983 demnächst abgeändert.

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ein rechtsgelenkter Brite mit italienischen Wurzeln und deutschem Pass im Heimathafen in Ostfriesland

Zitat von TinTin:

...ich möchte Euch hier meinen Urpanda Panda 45 cl cabrio Bj85 zeigen.

Was alles an äußeren Änderungen gemacht ist, brauche ich nicht unbedingt erläutern (sehet und staunet )

Der Cabrio-Umbau sowie der Verbreiterungssatz stammte einst von der Firma Hörmann Motorsport.
Laut Infos von Herrn Hörmann wurde der Cabriosatz nur 3x Verkauft, er glaubt den Verbreiterungssatz auch 3x.
Die Kombination aus beidem gibt es nur 1x (sehet und staunet ).
Zu guter letzt ist noch ein Edelstahl-Doppelauspuffrohr dran (sehet und staunet )

Im Innenraum ist nur eine keinigkeit geändert. Die "Gartenliegen" habe ich rausgeschmissen. Da kam mir der Unfall meines besten Kumpels gerade recht (Ihm ist, auser dass sein BMW-Herz gebrochen ist, nichts passiert.). Deshalb hab ich BMW E30 (uralt 3er) mit Höhenverstellung beider Sitze eingebaut.
Ansonsten nur noch eine Mittlekonsole. Das war's schon.

Leider sieht man, dass meine "fahrender Joghurtbecher" (wie er in meinem Freundeskreis genannt wird) schon etwas in die Jahre gekommen ist. Er hat auch schon kleinere Unfälle hinter sich. Kommt aber immernoch ohne Mängen durch den TÜV. Kaum Rost.

Naja, schaut euch die Bilder sebst an.

Viel Spass dabei.

Grüße
Klaus


Shot with E3100 at 2007-07-05



Shot with E3100 at 2007-07-05



Shot with E3100 at 2007-07-05

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ein rechtsgelenkter Brite mit italienischen Wurzeln und deutschem Pass im Heimathafen in Ostfriesland

Hier möchte ich einmal einen gepflegten Ur-Panda vorstellen den ich auf einem Pandatreffen entdeckt und dessen Besitzer ich dort kennen gelernt habe.

Es ist ein Fiat Panda, der im August 1982 erstmals zugelassen wurde und der sich noch im absoluten Originalzustand befindet. Und das in einem erstaunlich guten!

Das heißt: er wurde bisher weder restauriert noch "verbastelt"

Er hat noch die erste Lackierung und im Motorraum wie auch bei der Innenaustattung (mit original Radio und "Hängematten-Sitzgarnitur) wurde -bis auf Verschleißteile- nichts verändert!

Obwohl es ein alltagstaugliches Fahrzeug ist und so auch genutzt wird, ist der Kilometerstand z.Z. erst ca.77000km.

Sogar alle dazugehörigen Papiere und Unterlagen, die damals beim Kauf dabei waren, hat William noch in seinem Besitz.

Also Leute, pflegt und behandelt eure Panda`s gut und lasst euch diese Bilder ein Anreiz sein, das eure "tollen Kisten" nach 25 Jahren noch in ähnlich gutem Zustand sind

Freundlicher Pandafahrer mit einem gepflegten "Oldie"


Innenansicht


Blick in den Motorraum


Die Armaturen


...und ein Heck hat er auch

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ein rechtsgelenkter Brite mit italienischen Wurzeln und deutschem Pass im Heimathafen in Ostfriesland

EZ 85
KM 160000
Fahrwerk Eigenbau vorne 15cm /hinten 13cm tiefer
Alu 6x13 Vial
Nur 1 Schalensitz
Innen kpl leergeräumt
Auspuff Eigenbau

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Schaltgestänge war beim Kauf leicht defekt, ist aber mittlerweile wieder repariert und voll funktionierend. Fährt ordentlich und hat einen guten Durchzug. Ich kann da keinen Unterschied zu dem 1000er Einspritzer feststellen.
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ein rechtsgelenkter Brite mit italienischen Wurzeln und deutschem Pass im Heimathafen in Ostfriesland

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ein rechtsgelenkter Brite mit italienischen Wurzeln und deutschem Pass im Heimathafen in Ostfriesland

Ein schöner Beitrag mit vielen Fotos, der hier gut in unsere kleine Ur-Panda Gallery passt:
die Bilder dokumentieren die "Renovierung" und man hat einen Vergleich "Vorher-Nachher" :
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Thomas (Panda45Super) schreibt dazu:
Hallo Leute,hier ein paar Bilder von der restauration meines Panda45!!!

...Vorher:



-in folgenden Links seht ihr Fotos der verschiedenen Phasen während der Aufarbeitung-

http://img260.imageshack.us/img260/5588 ... s02vh5.jpg
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http://img61.imageshack.us/img61/5277/bild0312ij1.jpg


http://img61.imageshack.us/img61/9315/bild0292uo5.jpg

http://img61.imageshack.us/img61/1111/bild0332lo3.jpg

http://img61.imageshack.us/img61/9620/b ... 002bw0.jpg
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http://img530.imageshack.us/img530/9577 ... s03fl5.jpg
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http://img530.imageshack.us/img530/632/ ... s04vw1.jpg
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http://img530.imageshack.us/img530/2610 ... s05vy4.jpg
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http://img530.imageshack.us/img530/8251 ... s06dz1.jpg
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http://img530.imageshack.us/img530/8617 ... s04fq4.jpg
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http://img530.imageshack.us/img530/8891 ... s07py8.jpg
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http://img530.imageshack.us/img530/2383 ... s09gw9.jpg
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...und so sieht er heute aus


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-neue Lackierung
-neue Radläuf hinten
-hohlraumversiglt
-Fahrertür vom Seat Marbella,löcher wurden zugeschweisst
-neue Stossstange hinten
-neue Kupplung

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ein rechtsgelenkter Brite mit italienischen Wurzeln und deutschem Pass im Heimathafen in Ostfriesland

Bis jetzt fehlte ja in der gallery ein Bild meines Panda 34. Hier mal der aktuelle Stand meines Umbau's zum Rennpanda: 5-Gang (Panda 900), 50mm tiefer, Räder Cromodora CD57 4 1/2" mit 165/65x13, Osrav-Dämpfer, a112-Abarth Fächerkrümmer, Auspuff vom 127 1050ccm Sport, 2 Ledersportsitze BF Torino, original Seat Panda Abarth - Lederlenkrad. Es fehlt jetzt noch der 93 eingetragene Oxy-Kat, Käfig, Renngurte und natürlich der adäquate 965ccm-Motor mit Abarth-Nocke um auf eine Leistung von ca. 65 PS zu kommen. Der nächste Winter kommt bestimmt .....
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-edit 01.08.09 forum-service
foto auf 640 pixel breite gebracht

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Original sollen andere fahren!

Tut mir leid afficionado, ich habe versucht dein Bild größer zu machen. Aber ich bekomme es auch nicht hin.

Gruss Erwin

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Gruß Erwin u. Claudia

Ford finde ich gut, aber der Fiat Panda war doch besser.
http://www.Autofreunde-Nordwest.Forumprofi.de

Hallihallo, habe mich schon lange nicht mehr gemeldet, ich habe momentan wenig Zeit...... weil ich muß bei diesem Wetter Panda fahren.
Seit dem der Ur-Panda über den Tüv ist, steht der nicht mehr still. Huchuuuu,
Ich Danke Euch alle, ohne Euch wäre der Panda schon verkauft.

http://img155.imageshack.us/img155/7175/panda01.jpg

Möchte auch weiterhin den Wagen aufmöbeln und wieder schön machen, muß aber jetzt erst mal fahren.
LG Britta

@Brisper

Hängt dein Panda unter der Decke????????

Denn schau dir (oben) mal dein Bild an.

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Gruß Erwin u. Claudia

Ford finde ich gut, aber der Fiat Panda war doch besser.
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@panda2409: Erwin, dreh mal deinen Monitor um...der steht auf dem Kopf


...hier hab ich das Foto mal umgedreht

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