Hallo ZUSAMMEN,
ein Seil-/Greifzug ist in einem 4x4 Fahrzeug nie verkehrt. Ein Seil-/Greifzug ist in jedem Fall eine günstige Alternative zur elektrischen Winde und vielseitig einsetzbar. Der Greifzug oder auch Seilzug, ist ein Werkzeug zum bewegen von (schweren) Lasten. Es gibt Seil-/Greifzüge von 500 bis weit über 4000 Kg im direkten Zug (senkrechtes Heben einer Last). Durch die Verwendung einer oder mehrerer Umlenkrollen kann die Leistung vervielfacht werden. Hergestellt werden diese Geräte von wenigen Firmen – eine der bekanntesten ist vermutlich die Fa. "Greifzug" (daher auch der gebräuchliche Name). Ich selber arbeite mit zwei verschiedenen Seil-/Greifzügen – einem mittleren und einem großen –- beide eigentlich viel zu schwer in der Handhabung wie vom Gewicht – aber manchmal ist Kraft eben notwendig und nötig. Das zusätzliche Stahlseil (10/12mm) sollte mindestens 20m betragen und auch zwei Umlenkrollen inkl. Hacken etc. sollten bei der Ausrüstung (pro Seil-/Greifzug) nicht fehlen. Über einen Fiat Panda 4x4 lächelt bereits ein kleiner Greifzug und ist zur Bergung eines solchen völlig ausreichend! Ein Greifzug wir zum Beispiel (eines von vielen) zum Bergen eines festsitzenden (schweren) Fahrzeuges verwendet. In diesem Fall wird der Seil-/Greifzug an einem Festpunkt angeschlagen. Als Festpunkt kann ein Baum, ein anderes Fahrzeug, oder ein Erdanker (ggf. auch ein Laschenanker) benutzt werden. Im direkten Zug, also ohne Umlenkung, bzw. mit einfacher Umlenkung gibt es bereits eine beachtliche Zugkraft. Um die Zugkraft bei Bedarf zu erhöhen kann z. B. an der Last (Fahrzeug) eine Umlenkrolle verwendet werden, hierdurch verdoppelt sich die Zugkraft bereits. Es verringert sich dabei aber auch gleichzeitig die Entfernung zwischen Last und Festpunkt(en). Ein Laschenanker ist, je nach Untergrund bis zu mehreren Tausend Kg belastbar, kann also durchaus auch zum Anschlagen einer Umlenkrolle etc. verwendet werden. Ein Gebot gilt immer bzgl. der Verwendung und der Belastbarkeit von Seil-/Greifzügen – Niemals mehr als zwei Umlenkungen! Also aufgepasst auf die Ohren! Ansonsten ein geniales Gerät das weitaus mehr zieht als einen leichten kleinen Fiat Panda 4x4…


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Gruss Heiner