:D :D :D
HAB IHN !!! :D :D :D
Hatten noch ein paarmal nett telefoniert, und vorgestern den Termin für gestern gemacht. Ölwechsel und Leerlauf-Einstellung hatte er schon erledigt, und das Dach abgeschliffen. Dann haben wir zusammen die Radläufe entrostet, das Dach sowie Seitenwand und Radlauf rechts gespachtelt und geschliffen, Rostumwandler und Zinkspray drauf (natürlich vorm Spachteln), und mattschwarz gelackt. Radlauf hinten links muss ich noch spachteln, der Tag war zu kurz.
Das Radio hat er doch behalten, dafür meins gleich umgebaut. Die Pioneer-Boxen sind aber dringeblieben, bei denen hinter den Sitzen wußte er aber nicht, ob sie funktionieren. Habens auch nicht getestet, ist ja fix gemacht, und Lautsprecher hab ich noch kiloweise...
Da wo sonst die Schalter sitzen, sind Öltemperameter, Voltmeter, und n Schalter, momentan für die Beleuchtung der Zusatzinstrumente, die werd ich aber ans normale Licht anschliessen, und den Schalter anders verwenden...
Dann haben wir die Autos noch im Konvoi nach Hause gefahren, und ich muss sagen - PHÄÄÄÄTTTTT !!!

Hab mit Bläck Bärchi alles gegeben, und so hoch gedreht wie nie, aber der Knabe ist mir locker weggezogen, angeblich sogar ohne Vollgas !
Auf dem Rückweg ist er nochmal gefahren....Autobahnauffahrt kam mir vor wie hundert ! Hab schon krampfhaft nach dem Haltegriff gesucht...aber die Reifen quietschten noch nichtmal !

WAHNSINN !!!! Das jetzt bitte demnächst noch 40mm tiefer (Eibach-Federn hab ich schon), und der GTI-Killer ist jagdbereit !
SID steht übrigens in Chrombuchstaben auf der Heckklappe, war der Spitzname des Vorbesitzers...nach dem Faultier Sid aus Ice Age, das immer zu spät kommt. Paßt also auch wunderprächtich zu mir !
Tja, und falls es jemand wissen will : 350,-€ !!!

(Sorry Quasar...)