*grübel*
Warum dürfen diese Infos nicht alle sehen
*kopfkratz*

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Nun leider Golf Kombi Fahrer ..... aber n goiler 4x4 will mir nicht aussem Kopp

weil es 6 MB info ist

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Sharky (1000fire '93): 262.262 km
Guust (1000fire skyline '92): 134.000 km.
Panda 4x4 sisley '87 Projekt

welcher Lümmel geht denn so verschwenderisch mit wertvollem Speicherplatz um *InGedenkenAnMeinenC128D* annotukk
mach das mal schön klein in Text und Bild und haus rein ;)

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Nun leider Golf Kombi Fahrer ..... aber n goiler 4x4 will mir nicht aussem Kopp

es sind 111seiten!

vielen dank arnd!

:D _______ OT - Markierungen am Panda Motor ______
:D

Hallo Vic !

Ich hatte Probleme bei meinem Motor die unterschiedlichen

Markierungen zuzuordnen - Vielleicht hilft Dir folgendes:


Wies der Zufall im Panda Netzwerk will:

das Rätselraten über die Markierungen hat ein Ende.

Hier die Bilder von meinem OHV / 896 cm³ Motor

___ Die drei Markierungen
.... auf der Kupplungsglocke ...




Tipp: die Markierung auf der Schwungscheibe hab ich weiss angemalt,
....... weil schlecht zu finden ==> so geht's

5 Gang einlegen, den Panda soweit schieben, bis die Markierung auf der
Keilriemenseite auf etwa 5° vor OT steht dann die Markierung auf der
Schwungscheibe suchen (eine kleine runde Vertiefung) und diese mit
TippEx o.Ä. kennzeichnen. Danach klappt es auch mit der Stroboskoplampe ...



___ Die Markierung Keilriemenseite ___




Kannst Du Bilder von Deinen Arbeiten machen ???

Schau auf jeden Fall mal hier rein:

Tips & Anleitungen - Sammlung aus dem Forum ===> KLICK



:D
:D Liebe Grüße Tom
:D

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... geht nicht gibt es nicht ... ... East Frysia 2010 ....

ich hab mir ne nette reparaturanleitung auf ebay ersteigert, die hilft schon ordentlich weiter, vorallem da sie speziell für die erste serie vom 4x4 panda ist.

ja fotos sind immer schön und gut, leider denk ich wenn ich mitten im schrauben bin nicht daran :-/

bei meinem panda muß ich noch die kopfdichtung und die ölwannendichtung tauschen, die motorhaube und einen kotflügel lackieren, dann bin ich "fertig"
najo richtig fertig is man ja nie, aber zumindest mal fertig für den TÜV