Hallo Zusammen,
nun ist es endlich soweit und nach diversen kleinen Aufsetzern im Gelände auch schon überfällig - mein Fiat Panda 4x4 Cross (169) bekommt seinen Alu-Unterfahrschutz bzw. seine Alu-Unterfahrschutze...

...vorne für Motor und Getriebe aus stabilem Aluminium. Er soll zukünftig wirkungsvoll gegen mechanische Beanspruchung jeder Art schützen. Ein übersehender Stein oder eine Bodenwelle kann bis zur Zerstörung der Ölwanne des Motors führen, bzw. Schäden am Getriebegehäuse verursachen. Das muss nicht sein - ein Unterfahrschutz wirkt hier wie ein Schutzschild...


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...hinten fürs Hinterachsdifferential als massives Schutzblech aus Aluminium...


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...es heißt jetzt nur noch warten bis die Hebebühne frei ist und los gehts! Dann folgen natürlich weitere Bilder vom, beim und nach dem Einbau!

Gruss Heiner

Hallo ZUSAMMEN,
heute war nun endlich die Bühne frei und gleich ran ans Werk. Zuerst den vorderen Alu-Unterfahrschutz ausrichten und zugriffsbereit hinlegen...


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...dann den alten Unterfahrschutz bzw. dann das alte "Spielzeug" lösen und abschrauben...


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...anschliessend den neuen Alu-Unterfahrschutz leicht ausrichten, Abstandsscheiben (Hartkunststoff) zwischenlegen und festschrauben...


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...fertig!


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Dann zügig nach hinten gewechselt um den zweiten Alu-Unterfahrschutz (Differenzial) anzubauen. Bestehende Schrauben lösen - Halterung ansetzten festziehen...


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...anschliessend die weiteren bestehenden Schrauben am Differenzial lösen - zweite Halterung dran - festziehen...


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...Aluplatte drauf - festschrauben und fertig!


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So nun kann es wieder ins Gelände gehen - jetzt aber mit einem deutlich besseren Gefühl und vor allem mit mehr bzw. optimaleren Unterfahrschutz!

Gruss Heiner