Ablage beim Panda vorne.

Surfen bringt was. Da findet man sogar einen Pandaclub in Deutschland
Da könnt ihr mir sicher sagen, ob es ausser der Pferdetränke vorne noch eine vernünftige Ablage für den Panda gibt.
So mit einzelnen Fächern.
Oder kann man da was von einem anderen Auto nehmen, was da irgendwie passt? (750er Fire)

PikAs

Erwins Eigenbau-Ablage

Plug and play gibts da nix. Entweder modifizierst du nach deinen Wünschen oder baust dir gleich ein anderes Armaturenbrett ein.

Einfach nur geil die Holzablage auf dem Bild. Müsste nur noch farblich etwas angepasst werden. Danke für die Anregung.
Hab mir schon fast gedacht, das es da nichts fertiges gibt.
Neues Armaturenbrett wär auch ne Idee, doch da wirds schon wieder etwas komplizierter und vor allem, was käm da in Frage?

PikAs

Gibt auch Mittelkonsolen für den Panda. Dapassen glaub ich sogar die vom Kadett.

Gruß Volker

dann warn es die vom Golf. Danke Erwin

Mittelkonsolen gibts wie Sand am Meer: Original Panda, Lancia Y 10, Golf II und so ziemlich jeder Kleinwagen aus der Zeit bieten da was. Armaturenbrettumbau ist ein größeres Unterfangen: Ohne Schneiden, anpassen, Halter bauen, verkabeln, Tachoantrieb angleichen etc. wirste wohl kaum Glücklich werden. Selbst beim verwandten Y10 stehste schon vor dem Problem, das die Türverkleidungen eigentlich dazugehören...
Individualisierung gibt´s eben nicht bei D&W zu bestellen...

Dann schon lieber was individuelles wie die gebaute Ablage.
Ich bin das rumwühlen in der großen Regenrinne, die bei mir meist prall gefüllt ist, leid.
Mittelkonsole kommt eventuell auch noch rein. Was nicht passt, wird passend gemacht.

PikAs

wenn ich ein komplettes amerturenbrett einbaue muss ich das beim tüv vorführen oder brauche ich einfach nur eine abe??

mfg

knasti (Sebastian)

ich denke, du muss damit nicht zum tüv, aber nur wenn du den original tacho wieder integrierst und die kontrollleuchten alle funktionieren.

Dem tüv ist eigendlich egal, wie der innenraum aussieht. Bei meinem Drehzahlmesser hat er auch nix gesagt un ich habe das ganze ding umgebaut.

Wie gesagt der tacho muss original sein!! Wenn du den ändern willst, brauchst du ne tachoangeleichung.

Die ist nicht günstig... kenne jemanden, der hat sich kleinere reifen draufgemacht und musste deswegen eine tachoangleichungmachen lassen, der hat knapp 600€ dafür bezahlt.

Dem TÜV/ Gesetzgeber ist es definitiv NICHt egal, wie´s in nem Auto aussieht. Da gibts ne ganze Reihe Bestimmungen, die eingehalten werden müssen.
Ob der Tacho original ist oder nicht ist solange egal wie die Ablesbarkeit und die Übersetzung von der Tachowelle zur Anzeige identisch bleiben.
Wenn du ein komplettes Armaturenbrett einbauen möchtest, rate ich dir dringenst das selber mit einem Fachmann(TÜV oder Dekra, je nach Wohnort) vorher abzusprechen. Es gibt Umbauten die nicht eintragungspflichtig sind, aber auch welche die es sind.
Wenn du ein irogonales Armaturenbrett aus einem anderen Fzg. verwendest, wird es sicher einfacher, als wenn du komplett selbst baust.

Natürlich musst du überall vernünfig drankommen und alles sehen können.

D.h. du kannst den tacho nicht in der rückbank integrieren und das lenkrad unter den beifahrer sitz. ;-)

1. Alles muss sichtbar/mit der han erreichbar sein.
2. Alles mus fest sein
3. Alles muss funktionieren (Tacho und lichter)
4. Darf dich nicht beim fahren behindern.
5. darf nicht deine sicht behindern.

Alles andere darfst du machen. ob du jetzt ein riesen monster aus echtholz in einem stück geschnitzt oder nur nen tacho mit ein paar led´s (und den rest rausschmeißt) interresiert den tüv reichlich wenig.

ich danke für die informationen ich werde mich mal beim tüv schlau machen was oder wie ich das am besten anstelle

ps. vielen dank

mfg

sebastian

umspritzen is schon mal gut,erwin..
was hältste denn von dunkel lasieren, so im edelholz-look?