Erstmal danke für die tolle Begrüßung .Fand ich total toll.
Zum Thema Feuchtigkeit habe ich persönlich trotz Doppelfaltdach keine großen Probleme. Da ich in dem Raumwunder von Auto auch zwei HUnde transportiere und leider noch zu den Leuten gehören die der Nikotin Sucht fröhnen, lasse ich immer während der Fahrt das Fenster einen Spalt auf. Bei Regen nehme ich sofort die nasse Hundedecke mit raus und sobald das Wetter trocken ist lasse ich mein vorderes Dach offen d.h. klappe es nur einmal rum. Bei dem Vorgänger dieses Autos hatte ich immer die angesprochenen Feuchtigkeitsfressser vom Baumarkt im Auto. Aber nur die, die auch ein Abtropfgitter haben. Denn die anderen saugen sich nur voll und sind dann hin. Bei dem Abtropfteil sammelt sich das Wasser dann unten in der Wanne und kann entsorgt werden. Ist wie beim Trinken oben rein und unten raus. Was sich doof anhört aber bei mir super gewirkt hat und auch evtl. nicht für jeden was ist-- hab mal ein Sack Beton / Zement im Auto drei Wochen rumgefahren ( wurde dort vergessen ) das Resultat war gigantisch Die Feuc htigkeit war fast weg -- der Sack war jetzt ein Betonblock . Aber ein bißchen Verlust ist ja immer .
Gruß an Alle Schrödi

das Faltdach kannste hochstellen: es regnet nicht rein und kann trotzdem lüften..(siehe betriebsanleitung)

Wer lessen kann ist immer im Vorteil . Es liest sich so -- Wetter trocken ( d. h. kein Regen ) Dach auf / Wetter naß Dach zu sonst Feuchtigkeit im Innenraum Wo wir wieder beim Thema wären . Ich hätte evtl. bei Sonnigem Wetter schreiben sollen . Sorry aber es macht Sinn meiner ist zum Glück von innen Trocken .
Gruß Schrödi

mit Zement hinterdrin ist gut. und wenn bei den Panda nicht Frontantrieb wär hätte man gleich ordentlich Gewicht auf die Antriebsräder

Noch ein Tip: Hab Windabweiser dran, gibts bei Ebay öfter für 48 Euronen Sofortkauf, ich Glücksschwein hab sie für 10,- in ner Auktion ersteigert. Damit kann man die Scheiben auch bei Schietwetter 5cm offen lassen, ohne daß es reinschifft !