das find ich gut so ein Dokumentation von die Reparatur wie danijani das macht. So sollten das alle machen auch mit Fotos

patrick

Find ich auch !!!
Und die besten Sachen kann man komprimieren und ne Anleitungs-Ecke draus machen...

Juhu. Er läuft. Das heisst: er ist gelaufen... Bis der Leim wieder undicht wurde... Somit werde ich mich zuerst um einen Ersatz dieser Anschlüsse kümmern müssen oder mir eine gute Idee einfallen lassen.

Ich habe noch gemerkt, dass die Heizung keine Warmluft bringt. Eventuell ein Problem mit dem Thermoschalter oider der Wärmetauscher ist verstopft/kaputt. Ansonsten hat alles funktioniert. Alle Lichter, Kühlung, Lüfter, Hupe....

Eine Ehrenruden konnte ich noch fahren bevor die Kleinst-Benzinfontäne im Heck angefangen hat :D Naja,danach konnte der Fördi wenigstens dem Pöndi "Seil reichen"...

Zu dem "Reparaturbericht"... So was mach ich gern und ist doch eigentlich auch Sinn eines Forums Daten anzuhäufen...
Freut mich wenn's freut!

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Liebe Grüsse

Dani

hy danijani, erstmal Glückwunsch, das du deinem Panda wieder Leben eingehaucht hast. Das mit dem Leim wär wohl auch keine Dauerlösung gewesen. Und das mit so`nem Fotoreperaturbericht find ich auch super.Manchmal wirds ja von einigen gemacht. Und die Heizung kriegst du/wir auch in Griff
Gruß Volker

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BVB-09 Borussia Dortmund

Ich weiss eben nicht recht auf welche Art ich eine Dauerlösung zustandebringe... Ich muss mal schauen ob ich die Leitungen irgendwie von unten bearbeiten kann, denn mit den paar Zentimetern die ich von der Öffnung im Kofferraum her habe geht das nicht. Zumal ich dann ja mit Schrumpfschläuchen arbeiten muss und diese mit fFeuer zum schrumpfen gebr4acht werden. Und ich habe mal irgendwo gehört, dass Feuer und Benzin ein explosives Team sein sollen...




Ich finde das ist ja der SInn eines Forums.
Aber ich kenne nur allzugut die "Sauger-Mentalität" der heutigen Zeit.
Ich habe aus "Übungsgründen" eine WBB-Lizenz mit der ich ein Forum http://entrance.ath.cx/NoNameBoard/jgs_ ... 0e61531a2d auf meinem "Home-Server" habe und ich war mal Moderator in einem Forum.
Teilweise verkommt man ja fast zur "Infohure"... Logisch ist es interessant wenn man gratis zu Informationen kommt. Aber dann sollte zumindest ein Feedback zurückkommen... Naja, wie Du sagst,; manche machen das...
Und ich bin halt einer dieser "Mancher" :D Jaja.

Ich geh jetzt mal in den Spezialkleber-Markt und schau, ob ich nicht etwas passendes finde. Nützlich wäre es ja auch als Notfallreparatur wenn zum Beispiel der Tank mal ein Loch habe sollte, oder die Marder was zerfressen haben...
Ansonsten kommt jetzt bei uns die Sonne mal aus dem Nebel raus. Und an der Sonne arbeitet es sich doch wesentlich angenehmer.

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Liebe Grüsse

Dani

@danijani
freut mich natürlich auch, das du nun weißt, das der Panda lebt.

Ich hatte schon geschrieben, das ich mit Tank und Benzinpumpe noch nicht experimentieren mußte und beides noch nicht demontiert habe.
Daher weiß ich nicht genau, welche Eckverbindungen da zu Bruch gegangen sind und wie stark der Bereich, den du kleben willst, Belastungen während des Fahrbetriebes ausgesetzt ist.

Eine echte Lösung fällt mir daher auch nicht ein.

Von den bebilderten Reparaturanleitungen und Fotodokumentationen bin ich auch immer sehr angetan.
So etwas hilft besser als ein paar trockene Worte und vor allem "Laien" und Anfänger können damit leichter etwas anfangen, wenn sie die Teile auch sehen, von denen die Rede ist.
Logisch ist das für den jenigen, der so etwas aus Hilfsbereitschaft hier einstellt, mit relativ viel Arbeit verbunden.(fotografieren, bearbeiten, einstellen, kommentieren).

Natürlich sind hier hier diejenigen, die Hilfe bei Problemen mit ihrem Panda suchen, im Verhältnis gegenüber denen, die kontruktive Hilfe geben können, in der Überzahl.

Und diejenigen, die in der Lage sind, mit Rat und Hinweisen zu helfen, tun das bestimmt auch gerne und selbstlos.

Da finde ich, diejenigen, denen hier geholfen werden konnte, sollten auch mal öfter mit einer Rückmeldung bei positiven Ergebnissen hier reagieren.

Klar schneien auch immer mal Leute hier rein, registrieren sich, stellen eine Frage und nachdem sich dann das Problem durch einige Antworten erledigt hat, verschwinden sie wieder ohne jegliches Feedback.

Hier erwartet niemand eine Dankes- und Lobesrede, doch mit einem kleinen:"...hat geklappt..." ist niemand überfordert und bricht sich einen Zacken aus der Krone.

Doch ich denke, das sich alles im Laufe der Zeit weiter einspielen wird.

Von mir aus könnten auch noch einige Umrüche hier in der Aufgliederund erfolgen.

Doch da sollten auch sinnvolle Vorschläge kommen.

Mittlerweile ist das Forum, das ja eigentlich als kleines Club-Forum gedacht war, doch dermaßen im Wachstum begriffen und entwickelt sich zu einer festen Größe für alle Pandafahrer, sodaß ich mir keine grundlegenden Änderungen der Aufgliederung mehr zutraue und immer mehr auf Vorschläge und Hilfe aller angewiesen bin.

Doch ich bin felsenfest überzeugt, das hier in nächster Zeit alles weiter wie gehabt seinen Weg machen wird und jeder Pandafahrer hier auf seine Kosten kommt.

In diesem Sinne

ein angenehmes Wochenende

Gruß WB

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PS zu meinem letzten Beitrag hier:

das soll nicht heißen, das hier nun jeder einen bebilderten Fotoband einstellen soll, wenn er den Aschenbecher von rechts nach links geschoben hat :D

Zur Hilfestellung ist hier auch der kleinste Beitrag sinnvoll. Und keine Hemmungen, selbst, wenns mal nicht so ganz korrekt ist. Das ist immer noch besser als garnichts und es sind immer welche da, die das dann richtigstellen.

WB

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Er läuft UND er heizt... :D

Ich habe heut erst gesehen, dass er viel zu wenig Wasser drin hatte...
Zum Glück ist er gestern wegen der Benzinundichtheit abgestellt worden...

Das Stück das ich abgebrochen habe konnte ich folgendermassen reparieren: ich konnte ja vom Abbruch eine Benzinpumpe organisieren und habe auch gleich das kaputte Teil mitgenommen.
Ich habe nun einen Bohrer genommen mit dem ich das Plastikteil aus der Leitung bohren kann. Das muss man vorsichtig machen, damit die Leitung nicht beschädigt wird.
Anschliessend das Ersatzteil hineinstecken und mit einer Bride festbinden. Original sind die aufgeschrunpft, aber das geht ja nur ein Mal...
Ich mach bei gelegenheit (wenn's hell ist) mal ein Foto der Situation...

Somit habe ich heute eine "Dichtigkeitsrunde" mit Heizung absolviert :D

Einzig ein Warnlicht der Bremse/Handbremse leuchtet auf, manchmal erlischt es aber. Ich schätze mal das die Bremsen die nächsten Patienten werden...

Ich bin dann bald parat für's Treffen

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Liebe Grüsse

Dani

Nochmal Gratulation.

Wegen des aufleuchtenden Handbremskontrollleuchte guck mal vorne im Motorraum nach, ob der Wagenheber da so richtig drinliegt, wie es vorgesehen ist.
Darunter ist nämlich der Behälter der Bremsflüssigkeit und auf dem Deckel ist ein Kontaktschalter zur Kontrolle. Wenn der Wagenheber da drauf liegt oder ab und zu den Schalter berührt, leuchte es bei dir im Cockpit rot.

Wünsche weiterhin viel Erfolg.

Bis dann.

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Auch von mir Glückwunsch und Gute Fahrt !!!

Wenns nur in Kurven, beim Bremsen usw ist, kanns auch an zu wenig Bremsflüssigkeit liegen, aber der Wagenheber ist oft schuld !
Abgesehen davon, solltest du pauschal die Bremsflüssigkeit wechseln, da die bestimmt auch schon alt ist, und nach mehreren Bremsungen anfangen könnte zu kochen, womit sich das mit dem Bremsen erledigt hätte...

na ist doch Klasse. Gut gelöst , die abgebrochene Geschichte.
Bremsflüssigkeit solltest du auf jeden Fall wechseln nach so langem Stillstand. Das scheint ja weniger Probleme zu geben wie befürchtet :D
Ist doch super, wenns so läuft.
Jetzt mußt du ihn aber auch gut weiterpflegen, damit er bis zum nächsten Treffen durchhält
Gruß Volker

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BVB-09 Borussia Dortmund