War neulich beim Schrotthändler. Der hatte Winterreifen da.
allerdings suchte der die aus einem riesen Stapel und hat mir vier (größe passte) hingelegt. Dacht schon ich hätte wie früher am Kiost eine Tüte "Gemichtes" bestellt.
Die waren alle unterschiedlich vom Profil her.
Dacht der will mich vereimern Gut, wenn jemand von der Dekra sagt was laut Gesetz erlaubt ist scheint das vom Prinzip her ja richtig zu sein - aber Vertrauen hätte ich dazu nicht. Zumal die alle verschien abgelaufen waren.
Ich würde definitiv keine vier verschiedenen Reifen mischen - man stelle sich vor einer der reifen hat beim Bremsen mehr Grip (warum auch immer - vielleicht gefällt der strasse das eine Profil besser von der optik her oder so :D). Dann ist ein Dreher schon vorprogrammiert...
Also ich für meinen Teil lasse die Finger von ( - da alle unterschiedlich) Extremischbereifung.
Wenn man seine (Teil-) Schuld im Schadensfalle selber zahlen kann (die versicherung tut es sicher nicht) und kein Interesse an der vermeidung von unfällen hat, sollte man so verfahren.
war doch gut das du uns das gesagt hast. Aber wenn die Dekra das sagt muß das auch der Tüv sagen.
Ist eigentlich ein Reserverad Gesetz in Deutschland ?
Auf meinem Silberling hatte ich zum Schluss auch 3 verschiedene Reifen, hab beim TÜV gefragt, ist zulässig ! War aber nur wegen Plattfuss, und nur für die paar Tage bis zum TÜV-Ende. Hab zwar keine Nachteile feststellen können, aber wohler ist mir doch mit 4 Gleichen !
Also in sachen Reifen bin ich vorsichtig geworden.
Ich hatte damals 155 Hankook drauf, die wahren bei trockener Fahrbahn sehr lustig haben geklebt wie Sau aber sobald es angefangen hat zu nieseln oder es hatte geregnet und die Fahrbahn war feucht hatte ich Collin Mac Ray Rally.
Da gab es kaum ne kurve die ich nicht quer genommen habe :D
Ungewollt natürlich, ne scherz beiseite, aufgrund des niedrigen Gewichtes des Pandas muss man da schon Vorsichtig sein.