Moin Zusammen,

mein 169 1.1 hat ca 162tkm runter und der Kühler hat in beiden unteren Ecken ziemlichen Rost und ist auf der linken Seite seit ein paar Tagen undicht. Ist der Wechsel vom Kühler leicht? Was muss man beim 169 1.1 alles beachten. Gibt es Besonderheiten? Bin für Tipps und Hinweise dankbar.

VG

Sorry, da kenne ich mich überhaupt nicht aus unsere Pandas hatten nie irgend welche Probleme mit dem Wasserkreislauf. Auf den nun insgesamt fast 400.000 km (verteilt auf 3 Pandas) nie auch nur Wasser nachgefüllt.

ach ja, der 169 hat eine Klima, falls das einen Unterschied macht. Hängt wohl auch an dem Kühler mit dran. Wer hat den schon einmal getauscht? Schafft man das alleine?

Das wichtigte wenn man sich an Unbekanntes rantraut ist wohl eine genaue Dokumentation wie das mal war.
Also Fotos machen, alles aufschreiben was einem auffällt.
Ich habe immer einen Behälter parat in den alles kommt was ich ausbaue, am Ende muss alles wieder verbaut sein.
Dann klappt das schon.

Niemand kann hier beurteilen, was Du handwerklich drauf hast. Da Du fragst, wohl eher Neuland für Dich. Daher im Zweifel lieber machen lassen. Kostet auch nicht die Welt.
Grober Ablauf: Kühlmittel ablassen, Kühlerschläuche ab, Stecker Lüftermotor ab, Kühler rausnehmen, gucken, wo der evtl. noch wie befestigt ist.
Mit neuem Kühler alles wieder umgekehrte Reihefolge. Kühlmittel auffüllen, entlüften, fertig.

die groben Schritte sind bekannt. Die Frage war konkret auf dieses Model bezogen. zB entlüften über offenen Deckel und laufen lassen oder gibt es bestimmte Entlüftungsschrauben irgendwo?