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 Betreff des Beitrags: Mehrklangfanfare einbauen
BeitragVerfasst: 23.08.2006, 14:30 
Hallo, ich möchte eine Mehrklangfanfare einbauen.
Ich weiß, das das normal nicht zulässig ist. Das ist auch nicht meine Frage.
Ich möchte wissen, ob es da eine Möglichkeit gibt, das die mit Druckluft funktioniert.
Kann man da irgendwie einen kleinen Kompressor einbauen und wenn ja wie?

mfg


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Verfasst: 23.08.2006, 14:30 


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BeitragVerfasst: 23.08.2006, 15:47 
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Es gibt Mehrklangfanfaren mit ABE und Kompressorbetrieb, sind 3 unterschiedliche Tröten drin, die man über ein Schlauchsystem an den Kompressor anschließt. Die Originale Fahrzeughupe schraubt man ab und setzt dafür ein Relais, welches Strom von der Batterie zum Kompressor schaltet.

So ein Satz mit allen benötigten Teilen kostet hier ca. 25€

Für den Preis würd ich nix zusammenbasteln und man hat halt die ABE also Zulassung!


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BeitragVerfasst: 23.08.2006, 15:56 
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@Jan-Kai,
wo gibts die denn? Würde mich auch interessieren.
Nena vom holländischen Pandaclub hatte auch sowas drin.
Was genau, weiß ich nicht, aber hörte sich klasse an :D

_________________
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BeitragVerfasst: 23.08.2006, 16:28 
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Hört euch die Dinger vorher an!
1. seid ihr DIE Attraktion im Laden wenn das Dingens losröhrt :D und 2. gibts da auch jede Menge Schrott( Zu leise, Fördermenge der Pumpe zu gering- der Tröte geht die Puste aus..etc.)


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BeitragVerfasst: 23.08.2006, 16:44 
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kein Clubmitglied

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Beiträge: 16
Alle Händler, die Autozubehör verkaufen haben das!

2 Beispiele auf Anhieb aus meiner Umgebung wären ATU und Marktkauf

(Marktkauf für 25 oder 30 weis ich nicht genau mehr)


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BeitragVerfasst: 23.08.2006, 17:42 
Ich bedanke mich freundlich für eure Hilfe.
ATU gibt es ja wirklich überall.

mfg 007 :D


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BeitragVerfasst: 23.08.2006, 18:03 
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Das schärfste wär son Nebelhorn vom Truck. Und das noch oben auf dem Dach vom Panda :D

_________________
BVB-09 Borussia Dortmund


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BeitragVerfasst: 23.08.2006, 18:28 
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Registriert: 16.07.2006, 22:19
Beiträge: 263
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Gibts in dem Stil bei D&W.. . Für ne original LKW-Tute brauchste nen richtigen Kompressor mit Kessel.. Da kannste dann aber mit der Hupe rückwärts einparken.. :D


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