hallo leutchen....
da meine frau anscheinend die bremsen unseres feuerteufels bemängelt nun die frage ob man nen bremskraftverstärker nachrüsten kann.... evtl. von 1000er oder marbella....

kennt sich da wer aus?


grüßla
aus dem verregneten franngn

aki

Hallo Akira...,

der Marbella hatte gar keinen Bremskraftverstärker in Kombination mit dem Fiat/Seatmotor nur in Verbindung mit den VW Motoren.
Ich würde die Anlage vom alten Panda verwenden.
Zudem benötigst Du warscheinlich auch andere Bremsleitungen und irgendwo (ich bin Marbellafahrer) am Ansaugtrakt auch einen Anschluss für den Unterdruckschlauch des Bremskraftverstärkers.
Zudem kommen alle Teile weiter in den Motorraum hinein und die Teile die Dort sitzen müssen weichen. Ich weis auch nicht ob nicht auch das Rserverad dann keinen Platz mehr dort hat. Es wäre unglücklich den Reifen auf dem Bremsflüssigkeitsbehälter zu verstauen.
Zuletzt müsste warscheinlich auch das Fußhebelwerk (Padalhalter mit Befestigungsplatte) gewechselt werden.
Ich vermute einmal das die Bremsen nicht schlecht sind sondern einfach einmal wieder gereinigt werden müssen.

Gruß
Wolfram

wenn ich den vergleich hätte könnte ich genaueres sagen... ich denke die bremsen sind so wie sie sind ok.... eben ohne bremskraftverstärker halt.

ich hab die bremsen im zuge des radwechsels gereinigt und überprüft... also da sollten keine probleme vorhanden sein.

wie gesagt..... ist nur so ne überlegung mit dem bkv (=bremskraftverstärker )


grüßla
aki

Hallo Akira...,

das Problem ist warscheinlich, das wenn man moderne Autos gewöhnt ist, die schon beim Anschauen des Bremspedals eine Vollbremsung hinlegen,
man ein Problem mit einem Fahrzeug das Bremsentechnisch aus den 60ger Jahren des letzten Jahrhunderts stammt, hat.
Man benötig eben "mehr" Kraft aber dies ist eine Gewöhnugsfrage und die rund 750 Kg weden zuverlässig gebremst (vorausschauende Fahrweise und regelmäßig gewartete Bremsen vorausgesetzt).
Vielleicht solltest Du Prüfen ob es überhaupt um das Fahrzeug geht oder ob Deine Frau eventuell ein neues bzw. neueres haben möchte dann nützt auch die Umrüstung nichts.

Gruß
Wolfram

dem, was wolfram da geschrieben zuletzt geschrieben hat, schließ ich mich an. Zumindest, was die Bremswirkung betrifft.

Die meisten zumindest die jüngeren Leute haben teilweise noch nie ein Auto ohne Servo-Hilfsmittel gefahren.
Und die sind oft erschrocken oder zweifeln an der Bremskraft und denken, da kommt nix..
Doch die ist durchaus auch beim 750er ausreichend. Eben nur mit etwas mehr Aufwand im Oberschenkel.
Macht mal irgendwo auf abgelegener Strecke ein paar Bremstest.
Da wirste sehn, das auch die alte Oma am Zebrastreifen nicht in die Büsche hüpfen muß, wenn du den 750er davor zum stehen bringen willst.
Das Bremspedal ist da eben zum drauftreten gedacht und nicht zum leichten drauftupfen.

Gruß

Jetzt spricht DIE FRAU

Die wird den Panda nämlich genauso behalten wie er ist ;-)

Ich bin blutige Anfängerin und tatsächlich nur Autos mit neuestem Schnickschnack gewöhnt. Die Umstellung ist für mich enorm, aber ich übe schon fleissig. Aki gibt mir Panda-Stunden *g*

Der BKV war nur ein Gedanke und lieber Wille von ihm, ums mir leichter zu machen :-)


Ich bleib euch also in diesem Forum erhalten. Was will ich mit nem neuen Auto? Sowas kann doch jeder Depp fahrn *g*

PS: Wolfgang, den Bremstest haben wir gemacht und du hattest Recht!

Na also geht doch ...

Habt Ihr den Panda schon getauft ?

tom hat geschrieben:edit Forum-Service am 08.03.2021:
der Betreiber dieses Forums wurde darauf aufmerksam gemacht, das der eingestellte Text vom Verfasser (Panda_Jagd) dieses Beitrags vermutlich gegen das Urheberrecht verstösst da er keinerlei Angabe zum tatsächlichen Verfasser des Rezeptes enthält. Aus diesem Grund wird der vorhandene Text gelöscht

Danach dürft Ihr sogar noch fahren !!!

Gruß und Prost Tom

Moin Tom

Getauft ist er noch nicht. Uns will irgendwie kein passender Name einfallen, der dem Fahrzeug auch würdig wäre *g* Nach der neuen Lackierung dachte ich so in Richtung "Flammendes Inferno"


Das Rezept werd ich mir vormerken